LS-DYNA近场动力学理论及应用远程培训圆满结束

2020年10月27号由上海恒士达科技有限公司联合ANSYS/LST公司举办的“LS-DYNA中近场动力学理论及应用”培训圆满结束。本次培训由LSTC专家任波博士主讲，课程首先介绍了传统有限元法到近场动力学的发展历史，传统有限元法的失效模式主要是基于连续损伤力学，而对于一些脆性材料，需考虑多裂纹或裂纹扩展的情况，因此推出了基于键的近场动力学。进一步介绍了近场动力学的基本理论，其实质为有限元法的一种，但平衡方程与传统有限元法存在一些差异；并且材料参数的输入形式不使用应力应变的概念，以及在网格处理方面，近场动力学的相邻网格之间是分开的，不是共节点的关系；在断裂形式上会沿着网格边缘，不会穿过单元。接着，课程展示了近场动力学的关键字参数，并对参数进行了详细说明，同时也介绍了几种接触方式的选择等。最后，通过几个例子说明了近场动力学的前处理方法，从结果查看裂纹的扩展方式等。

本次培训主要有来自一汽大众（青岛），一汽奔腾，比亚迪，泛亚汽车，长春富维安道拓，沃尔沃汽车，吉利，华晨汽车等等在线参加。通过本次培训，使学员了解了近场动力学的适用范围以及优势，能够通过一些简单的案例逐渐掌握近场动力学的设置操作，方便大家更好的在工业中使用近场动力学对脆性材料例如挡风玻璃的模拟。